De kracht van de DSH Navigators is het met GPS besturen van commercieel verkrijgbare kaarten op CD-ROM. Er is geen enkel ander programma op de markt waarmee dit kan! Deze versies van de DSH Navigator zijn bedoeld voor de besturing van:

Dit betreft de volgende kaarten:

Onderstaand wordt beschreven hoe u de DSH Navigator software moet installeren en hoe u het kunt gebruiken.

Onderstaand volgt een gedetailleerde beschrijving / instruktie:

Alvorens de DSH-Navigator-Europa in gebruik te nemen dient u te controleren of het geleverde pakket compleet door ons of door uw dealer is afgeleverd. In de DSH-Navigator doos behoort u het volgende aan te treffen:

Indien u ook een GPS ontvanger bij ons heeft gekocht, dan heeft u waarschijnlijk daar ook een seriële kabel bij besteld en geleverd gekregen. Zonder GPS-ontvanger + kabel heeft u weinig aan de DSH-Navigator. Heeft u al ergens anders een GARMIN GPS-ontvanger gekocht dan kunt u bij ons de seriële kabel bestellen.

Een goede ontvanger is ook de GM200 van het merk Holux.

De minimaal vereiste systeemconfiguratie (voor redelijke werking) is:

- IBM of compatibele PC met MICROSOFT-WINDOWS 95 besturing

- Processor: 80386, 40 MHz

- 8 Mb geheugen

- 100 Mb vaste schijf

- [1x diskettestation voor 3,5 diskettes]

- 1x CD-ROM speler, 8x speed.

- SVGA kaart met 1 Mb geheugen (niet minder, dus geen oudere types!)

De gewenste/aanbevolen systeemconfiguratie (voor optimale werking) is:

DSH electronics gaat er van uit dat u als gebruiker vertrouwd bent met de bediening van uw personal computer. Een zekere basiskennis van WINDOWS-95/98/2000/ME/NT of -XP wordt als bekend verondersteld. Indien zulks niet het geval is, wordt aanbevolen dat u hulp zoekt bij een meer ervaren kennis of vriend om de installatie uit te voeren en u te helpen bij het in eerste instantie vertrouwd raken met de DSH-Navigator. Het is echter niet moeilijk, te meer daar DSH haar uiterste best heeft gedaan de installatie en bediening van de DSH-Navigator zo gebruikersvriendelijk mogelijk te maken!

Heeft u een andere ontvanger van het merk Garmin, Holux of Trimble dan zijn de default waarden meestal de juiste instelling. Voor Magellan ontvangers moet u echter de datasnelheid op 9600 baud instellen i.p.v. 4800 baud!

• ZIE DE GEDETAILLEERDE BESCHRIJVING VERDEROP
• MELDT NIMMER UW TOEGANGSCODE AAN ONS ZOLANG HET PROGRAMMA (IN "GEDOOG"-MODE) NOG NIET GOED WERKT!

De DSH-Navigator is bewust beveiligd tegen het illegaal copiëren van de software. Helaas zijn deze maatregelen noodzakelijk ter bescherming van onze en uw belangen. Met de ontwikkeling van de DSH-Navigator is een enorme hoeveelheid werk, bloed, zweet en tranen gemoeid geweest die uiteindelijk heeft geleid tot dit produkt. De ontwikkeling is voor een groot deel gedaan uit pure enthousiasme met als hoofddoel u een geweldig produkt te bieden waar u veel plezier van kunt hebben. Wij zijn ook zo eerlijk om te erkennen dat commerciële belangen daarbij eveneens een rol hebben gespeeld.

Teneinde onze activiteiten voort te kunnen zetten, zodat u in de toekomst kunt meeprofiteren van nieuwe soft- en hardware verbeteringen tegen acceptabele kosten, doen wij een dringend beroep op u om geen pogingen te ondernemen dit produkt na te maken, te veranderen of op andere wijze onze belangen te schaden. Tevens verzoeken wij u om pogingen daartoe (mocht u die toevallig aan de weet komen) bij ons te melden, zodat daartegen kan worden opgetreden. Het is primair in uw eigen belang!

DSH electronics heeft gekozen voor een beveiligingsconcept dat zowel voor de gebruiker als voor ons geen belemmeringen oplevert in het gebruik van de DSH-Navigator alsmede voldoende bescherming biedt. Het concept is gebaseerd op de vergelijking van een toegangscode met een beveiligingsleutel, op basis van een specifiek algoritme.

Als u wel eens shareware programma’s van het internet heeft gedownload, dan komt het beveiligingsconcept u wellicht bekend voor. Enige verschil met dat soort programma’s is dat de DSH-Navigator PC-gebonden is! U kunt dus niet uw toegangscode en sleutel aan familie en kennissen geven zodat zij ook daarmee de DSH Navigator kunnen gebruiken.

Demonstratiebeelden, het menu en hulpprogramma's (utilities) hebben wij gemeend niet te moeten beschermen. Het concept is als volgt:

Nadat de software is geïnstalleerd kan de DSH-Navigator worden opgestart en verschijnt er een scherm waarop een TOEGANGSCODE zichtbaar is. Deze toegangscode moet u, inclusief uw persoonlijke gegevens (naam, adres, postcode, woonplaats, telefoon en/of fax.) binnen 8 werkdagen aan DSH-electronics schriftelijk melden waarna u van ons per post of per fax de SLEUTEL krijgt toegezonden. In afwachting van de ontvangst van deze sleutel kunt u de DSH-Navigator maximaal 8 dagen gebruiken (de zg. "gedoogperiode").

Zodra u de sleutel heeft ontvangen dient u deze in te toetsen in het invoerveld. Daarna is de software vrijgegeven voor gebruik en zal het (rode) waarschuwingsscherm niet meer verschijnen. 

Zonder een correcte TOEGANGSCODE wordt geen SLEUTEL verstrekt. Indien u te lang wacht met het doorgeven van deze code dan zal na 30 dagen de toegang tot de DSH-Navigator niet meer mogelijk zijn en zult u moeten wachten op ontvangst van uw SLEUTEL. Wij verstrekken de sleutel aan u binnen 4 werkdagen na schriftelijke ontvangst van uw toegangscode.

De software kan slechts op 1 personal computer tegelijk worden geïnstalleerd en gebruikt. Indien u de DSH-Navigator van uw oude PC naar een andere (nieuwe) PC wilt overhevelen dan dient de Verplaatsingsprocedure te worden gevolgd. Dit gaat als volgt:

1. Start de DSH-Navigator; het MENU verschijnt.
2. Druk op de toets INSTELLINGEN en dubbelklik op het veldje met de naam van de CD-ROM (meestal "EASY TRAVEL"); de getoonde (gele) tekst verdwijnt.
3. Type het woord "VERPLAATSEN" (of "UNINSTALL") in dit veldje (hoofdletters!)
4. De DSH-Navigator wordt nu ge-deinstalleerd en er verschijnt een meldingstekst.
5. Druk nog niet op OK maar noteer de VERPLAATSINGSCODE (combinatie van ca.10 letters en cijfers).
6. Installeer de software op de andere PC en meldt nu zowel de VERPLAATSINGSCODE (oude PC) als de TOEGANGSCODE (nieuwe PC) schriftelijk aan DSH electronics. U heeft weer 8 dagen "gedoog" tijd op de nieuwe PC, in afwachting van de ontvangst van uw nieuwe SLEUTEL.

LET OP: maximaal 2 maal per kalenderjaar ontvangt u van ons kosteloos een nieuwe SLEUTEL, mits u de procedure correct heeft gevolgd. Indien u meer dan twee keer per kalenderjaar een nieuwe SLEUTEL bij ons aanvraagt (in verband met verplaatsingen) worden kosten in rekening gebracht. Vraag desgewenst bij ons na wat de kosten zijn. Zonder een correcte VERPLAATSINGSCODE en TOEGANGSCODE wordt geen sleutel verstrekt.

Het correct volgen van de beveiligingsprocedure maakt deel uit van onze ALGEMENE VOORWAARDEN voor het gebruik van de DSH-Navigator. Indien u het niet eens bent met deze procedure dan dient de DSH-Navigator binnen 2 weken na aankoop compleet aan ons te worden geretourneerd en zal de aankoopprijs (minus kosten) aan u worden gerestitueerd.

De DSH-Navigator heeft als primaire funktie het omrekenen van navigatiedata, die afkomstig is van de GPS-ontvanger, naar geografische coördinaten (latitude en longitude). Dit is een complex proces, maar dankzij de geraffineerde software gebeurt deze taak razendsnel en uiterst nauwkeurig. Daarnaast beschikt de DSH-Navigator over tal van andere funkties die uitermate nuttig zijn bij het bepalen van uw positie op aarde alsmede het achteraf tonen van de route die u gereden heeft, inclusief uw positie, koers, snelheid, hoogte en andere gegevens tijdens deze ritten.

Uniek is het feit dat de DSH-Navigator ook beschikt over een geluidsmodule zodat u tijdens het rijden, varen of vliegen precies te horen krijgt wat uw snelheid is, welke koers u vaart en wat uw positie is.

De DSH-Navigator maakt gebruik van commercieel verkrijgbare kaarten op CD-ROM. In plaats van het met de hand bedienen van deze kaarten op CD-ROM neemt de DSH-Navigator deze taak van u over en zet met grote precisie een pijl op de kaart exact op de plek waar u zich op dat moment bevindt. Feitelijk is het met GPS besturen van bestaande kaarten op CD-ROM ons specialisme. Dit gebeurt zonder aantasting van beschermde data en zonder dat er enige wijziging is aangebracht in het programma behorende bij deze kaarten. De "man-machine" interface (u en uw PC) is slechts vervangen door een "machine-machine" interface, namelijk uw GPS-ontvanger en uw PC.

Wij kunnen u ook een uitstekende GPS-bestuurde kaart van Nederland en ook Engeland leveren.

U hoeft de kaarten op CD-ROM niet op te starten; dit doet de DSH-Navigator automatisch voor u!

Om het programma op de juiste wijze te kunnen gebruiken moeten wel de INSTELLINGEN correct zijn. Een van de eerste dingen die u dan ook moet doen is in het navigator venster op de knopSETUP drukken en alles correct (naar wens) instellen. Zie het hoofdstuk over instellingen. Let er vooral op dat de communicatie-parameters goed worden ingesteld anders zal het programma beslist niet goed werken.

• KLIK OP DE "SETUP" KNOP EN ZET DE PARAMETERS OP DE DEFAULTWAARDEN:
• DRUK HIERTOE OP DE KNOP "DEFAULTWAARDEN": Compoort = COM-1; Baudrate = 4800; Parity = 1; Bits = 8.
• VERIFIEER OF DE COM-POORT INSTELLING CORRECT IS.

Met het INSTELLINGEN scherm kunt u zelf bepalen hoe de DSH Navigator funktioneert. Feitelijk is het een separaat programma genaamd DSHNavSET.EXE.

Het instellingen-scherm bestaat uit 5 TAB-bladen en diverse knoppen e.d.

Bovenaan het scherm vindt u een knop voor het kiezen van de juiste CD-ROM met de kaarten. Voorts treft u een datum en tijd aanduiding aan en een STOP knop om het instellingen scherm weer te verlaten (de door u gemaakte instellingen worden dan automatisch opgeslagen). Met de GMT knop kan het tijdsverschil tussen Greenwich Mean Time (GMT) en de tijd bij u ter plaatste worden igesteld (in Nederland is dit 's winters +1 uur en 's zomers +2 uur). Ook is een sprekende klok en sprekende datum aanwezig.

Let op: Indien "Spreek" op AAN wordt gezet (kruisje in het vakje) zal het instellingen programma tegen u praten en precies vertellen hoe de instellingen zijn ingesteld en/of veranderd!

De vijf hoofdfunkties van het INSTELLINGEN scherm zijn:

Onderstaand worden deze 5 funkties beschreven:

Weergave van de snelheid kan worden ingesteld in kilometer per uur (kmh), (land)mijl per uur (mph) of zeemijl per uur oftewel knopen/"knots" (kts). Een landmijl is 1654 meter, een zeemijl (knoop) is 1852 meter.

De Amerikaanse overheid voegt soms bewust een onnauwkeurigheid toe aan de GPS signalen (zg. "Selective Availability"). Per slot van rekening is GPS een militair systeem dat met de gratie van het "Department of Defence" in vredestijd gratis(!) voor civiel gebruik wordt vrijgegeven... Hierdoor wordt de nauwkeurigheid soms bewust verminderd tot 100 meter. Met de X/Y correctie kunt u op dat moment de plaats van de pijl op de kaart corrigeren zodat toch de juiste plek wordt aangewezen. Er is een correctie instelbaar van +/- 200 meter.

Dit is een zeer handig funktie, namelijk indien deze op AAN staat dan zal Windows onmiddellijk worden afgesloten zodra u de DSH-Navigator verlaat. U hoeft dan geen omslachtige handelingen te doen om Windows af te sluiten (bijvoorbeeld als u uw voertuig snel wilt verlaten).

Let op: de DSH-Navigator kan ook automatisch bij het opstarten van Windows worden gestart. Zie de (Microsoft) Windows-Help instrukties inzake "Programma's starten telkens wanneer Windows wordt gestart" onder START/HELP. Wij raden u aan voor zowel automatisch starten als sluiten te kiezen.

Deze parameters moeten correct worden ingesteld, anders kan de DSH-Navigator niet goed communiceren met uw GPS ontvanger. Druk op "DEFAULT-INSTELLINGEN". Voor de meeste ontvangers zijn dit de correcte instellingen (Baudrate=4800, Parity=1 en Bits=8). Voor de meeste LAPTOP PC’s is COM-1 de juiste instelling. Echter bij DESKTOP PC’s is meestal de muis op COM-1 aangesloten en moet u COM-2 (of hoger) gebruiken. Raadpleeg het boekje van uw PC voor de juiste compoortkeuze en het boekje van uw GPS ontvanger voor de overige parameters.

Wanneer de EASY TRAVEL kaart CD-ROM's zijn gekozen kan worden ingesteld op welke PLEK de navigatie-informatie op het scherm wordt getoond: BOVEN, RECHTS, ONDER of LINKS. Dit geldt voor Navigator-1 en voor de Router. Wegens het tonen van metertjes etc. kan Navigator-2 alleen links worden geplaatst.

Met de toets ROUTE kan worden bepaald of de gegevens al dan niet op de harde schijf worden opgeslagen (in een alsmaar groeiende file genaamd ROUTE1.DSH).

Tenslotte kan met de G/DSH toets worden gekozen of Garmin-compatibele (*.TRK bestanden) of TXT bestanden, dan wel DSH-compatibele (*.DSH bestanden) door de Router(s) worden getoond (met name ROUTE1.DSH).

Hiermee wordt ingesteld of de DSH-Navigator (elke 2 seconden!) tijdens het navigeren alle informatie (snelheid, koers, hoogte, positie etc.) al dan niet opslaat in de ROUTE1.DSH file.

Voor de DSH-Navigators die gebruikmaken van de CITYDISC kaarten kan hiermee de grootte van het markeerkruis worden ingesteld.

De geluidsfunktie werkt bij zowel Navigator-1 als -2 (niet tijdens Router). De DSH-Navigator vertelt u dan uw snelheid, koers en/of positie! Er is een geluidskaart in uw PC nodig. Heeft u geen geluidskaart, zet dan deze funktie altijd op UIT. Het interval is instelbaar tussen 2 seconde en 1 minuut. Een voorbeeld van een voorgelezen tekst is:

Elk element in deze tekst is aan- of uitschakelbaar met de checkboxen (kruisjes). Hopelijk spreekt e.e.a. voor zich zelf.

De Afspeelsnelheid van de geluidsteksten is instelbaar met de bovenste schuifregelaar.

Zet wel het "WAAR BEN IK"-kruisje op AAN! Indien u ook de afstand en richting wilt horen, zet dan het betreffende kruisje AAN. Het onderste kruisje "TOON XY" is bedoeld voor de "XY" funktie, waarbij de DSH-Navigator na het intoetsen van de X- en Y-coordinaat (in "Rijksdriehoek" formaat) en vervolgens het indrukken van de XY-toets ook de "WAAR BEN IK" informatie uitspreekt!

De "WAAR BEN IK" informatie kan ook regelmatig tijdens het rijden worden voorgelezen. Het interval is instelbaar in stappen van 1 minuut (dus om de 1, 2, 3 etc. t/m 15 minuten). Ook is het aantal "dichtstbijzijnde plaatsen" instelbaar tussen 1 en 15. In de DSH-Navigator zit een database met de WAV-namen van ca. 4000 plaatsen!).

Let op: de "WAAR BEN IK" funktie vergt veel tijd en processing power. Heeft u een trage PC of krijgt u problemen, zet dan deze funktie op UIT.

Hier kan worden ingesteld of er een klein of groot toetsenbord op het scherm wordt getoond tijdens de ZOEK funktie in het MENU. Deze funktie werkt (vooralsnog) alleen met de EASY TRAVEL kaarten.

Hier wordt de keuze geboden welk venster zal worden gebruikt: klein, smal of breed. Wij adviseren het "brede" venster te gebruiken.

Op een monochroom scherm zullen de kleuren van de instellingen-displays minder goed uit de verf komen; daarom kan met de toets KLEUR worden gekozen uit groene of witte karakters (op een zwarte achtergrond)

De DSH Navigator stelt automatisch de Travel Manager correct in.

Op het scherm ziet u digitale displays, druktoetsen die met de muis kunnen worden geactiveerd en een (groene) statusregel:

• De momentele snelheid (in kmh, mph of kts)
• De koers (in graden en als windrichting)
• De positie (latitude en longitude)
• De coordinaten (X en Y, volgens onze eigen indeling)
• De momentele datum
• De tijd (uitgaande van de ingestelde GMT-correctie, t.b.v. zomertijd, wintertijd etc.)

Diverse funkties kunnen d.m.v. de enkeltoets-funkties (zie betreffende hoofdstuk) snel worden veranderd. Aangezien ons programma tussen de kaart en de navigator voortdurend afwisselt, kan het nodig zijn deze toetsen wat langer of opnieuw in te drukken.

Druk op de ESC toets om terug te keren naar het menu (of klik met de muis op de STOP knop).

Met de router kunnen eerder gereden/gevaren/gevlogen routes naderhand op de kaart worden getoond ("Route-vertoning"). Van minuut tot minuut geeft het kruis op de kaart aan waar u zich op dat ogenblik bevond. Tevens wordt de momentele snelheid en de koers getoond.

Druk op de ESC toets om het vertonen van de route tussentijds te beindigen (het kan nodig zij de ESC knop wat langer ingedrukt te houden) of druk met de muis op de STOP knop.

De tweede, grafische, router toont een mini kaart van Nederland waarop een geladen route wordt geschreven als een doorgetrokken rode lijn. Tevens kan grafisch de snelheid en de koers worden weergegeven.

Bij het opstarten van de routers wordt automatisch een bestandsmanager gestart (indien onder INSTELLINGEN/KAART is gekozen voor GARMIN) waarin u onmiddellijk de naam van de route moet aanklikken. Garmin files hebben de extensie .TRK. Vervolgens wordt de gereden route op een moving-map en/of met een doorgetrokken paarse lijn vertoond.

Indien de instelling echter op DSH-Route staat, verschijnt een aantal schuifregelaars waarmee de startdatum/tijd van de te tonen route moet worden ingesteld. Druk daarna op PLAY om de routevertoning te starten. Met behulp van de onderste schuifregelaar (met 10 standen) kan worden ingesteld hoe snel de destijds gereden route wordt vertoond (zie SETUP). Staat de schuifregelaar op 0 dan wordt alleen op de kaart getoond waar u op het gekozen tijdstip was (en wordt niet getoond waar u direct daarna bent geweest).

Met deze funktie kunt u een geografische positie opgeven waarna de kaart naar die positie springt!

Met deze funktie kunt u een geografische positie a.d.h.v. onze X en Y coordinaten opgeven waarna de kaart naar die positie springt!

Dubbelklik met de muis op het X-display om die te wissen en vul het X-getal in. Doe dit evenzo met het Y-display en vul daar het Y-getal in.

Bij de Easy Travel Kaarten en bij de CITYDISC Stratengids voor Nederland en Citydisk voor de BeNeLux wordt het Rijksdriehoek stelsel gehanteerd (met X=155000 en Y=463000 als referentie voor de "Onze-lieve Vrouwekerk" te Amersfoort, waar ooit begin deze eeuw dit coordinatenstelsel is begonnen).

Deze toets geeft toegang tot het algemene INSTELLINGEN programma. U kunt dan van alles veranderen om de DSH Navigator naar uw eigen smaak en wensen te laten werken (zoals u weet zijn deze instellingen ook vanuit het MENU bereikbaar). Als u de instellingen heeft bekeken en/of aangepast, druk dan op de STOP knop (rechtsonder) en vervolgens wordt e.e.a. automatisch opgeslagen en keert het programma terug naar de DSH Navigator.

Voor meer informatie: zie het hoofdstuk over Instellingen.

Naast de bekende muisbediening is om het bedieningsgemak te vergroten en de veiligheid onderweg tegemoet te komen aan het programma de mogelijkheid toegevoegd om een aantal veel gebruikte funkties snel door het indrukken van een enkele toets te activeren. Onderstaand volgt een overzicht:

         A   Een enkele keer sluit Windows de Travel Manager eerder af dan het navigator programma. Aan een                  oplossing wordt gewerkt.

Het Global Positioning System, GPS, is van oorsprong een Amerikaans militair satelliet-systeem dat is ontwikkeld voor nauwkeurige plaatsbepaling van militaire eenheden, geleide wapen doelbegeleiding etc. In de loop der tijd is GPS echter ook een rol gaan spelen voor civiele toepassingen. De door de satellieten uitgezonden data t.b.v. civiele doeleinden is niet versleuteld en in beginsel staat de navigatiedata op legale wijze kosteloos ter beschikking van alle gebruikers. Met betrekking tot civiele toepassingen zijn er wel enige beperkingen t.o.v. militaire toepassingen. Met name in tijd van crisis (oorlog etc.), maar ook te pas en te onpas, wordt door de militaire instanties aan de navigatiedata bewust enige onnauwkeurigheid toegevoegd. Dit wordt "Selective Availability" (SA) genoemd. Wanneer SA actief is wordt de nauwkeurigheid van plaatsbepalingen verminderd van ca. 15 meter naar maximaal ca. 100 meter. Echter voor de meeste civiele toepassingen is een nauwkeurigheid van 100 meter dan nog steeds goed genoeg.

Inmiddels zijn er allerlei hulpmiddelen op de markt gekomen om de nauwkeurigheid van GPS te vergroten. Met name "Differential GPS" (DGPS) is in de meeste ontwikkelde landen beschikbaar. Hierbij wordt gebruik gemaakt van een bakensignaal dat bijvoorbeeld via normale FM-omroepzenders wordt meegezonden en dat als referentiesignaal dient om de door SA veroorzaakte onnauwkeurigheid te niet te doen en soms zelfs de nauwkeurigheid tot enkele centimeters (!!) te vergroten.

Er is dan ook inmiddels grote druk op de Amerikaanse overheid komen te staan om SA definitief uit te schakelen. Immers heeft SA toch weinig zin indien overal ter wereld DGPS kan worden toegepast die niet onder militaire supervisie staat.

Het GPS systeem is in 1995 gecompleteerd en bestaat uit 24 satellieten die in een cirkelvormige baan op ca. 10.000 km afstand rond de aarde draaien (in zg. "Intermediate Circular Orbits", ICO). Al deze satellieten zenden nauwkeurig gesynchroniseerde bakensignalen uit. Doordat bekend is waar elke satelliet zich op welk tijdstip dan ook bevindt kan aan de hand van de signalen van meerdere satellieten worden berekend waar men zich op aarde bevindt. Om in het horizontale vlak (Noord/Zuid en Oost/West) de positie te bepalen zijn de signalen van minstens 3 satellieten nodig. Om ook de hoogte op aarde te bepalen zijn 4 satellieten nodig. In de praktijk zijn er in de meeste omstandigheden meer dan 4 satellieten te ontvangen. Echter in steden met hoogbouw, bergachtige of bosrijke omgevingen is dit niet altijd het geval.

De GPS satellieten zenden namelijk uit in de 1575 Mhz frequentieband. Signalen in deze band plaatsen zich rechtlijnig voort (geen reflectie noch dispersie in de luchtlagen). Daarom kunnen de signalen alleen worden ontvangen indien de satelliet "zichtbaar" is vanaf de plaats waar men zich bevindt. Hoe meer satellieten er tegelijkertijd ontvangen kunnen worden hoe hoger de nauwkeurigheid van de plaatsbepaling. De meeste GPS ontvangers zijn in staat om minstens 8 satellieten (veelal 12) gelijktijdig te ontvangen.

GPS wordt in toenemende mate belangrijk voor de samenleving. Niet alleen in bedrijfsomstandigheden kan GPS van nut zijn maar ook in de prive-sfeer is dit het geval. GPS is allang niet meer voorbehouden aan diegenen die zeer bijzondere toepassingseisen stellen. Inmiddels is de prijs van GPS ontvangers dramatisch gedaald waardoor de technologie ook voor consumenten-toepassingen (zoals navigatie in de eigen auto) haalbaar is geworden.

Andere toepassingen in de civiele sector van GPS (al dan niet met DGPS) zijn:

- navigatie van (lijn- en zaken-/prive-) vliegtuigen

- instrument-landingen (bij slecht zicht)

- landmeetkunde

- voertuignavigatie (trucking, treinrangeringen)

- container tracing

- fleetmanagement (weten waar alle voer-,vaar- of vliegtuigen van een bedrijf zich bevinden)

- volgen van dieren (voorzien van een miniatuur GPS ontvanger +zendertje)

- landbouw (bv. exact bespoeien van bepaalde velden) ...etc.

Ook de Russen hebben een soortgelijk systeem als GPS dat GLONASS is genaamd. Evenals GPS bestaat GLONASS uit 24 ICO satellieten in bijna dezelfde frequentieband. Het voordeel van GLONASS is dat dit systeem geen Selective Availability kent en daardoor van huis uit dus nauwkeuriger is dan GPS. Door de ondoorzichtige omstandigheden in het voormalige Oostblok is echter GLONASS minder tot de westerse wereld doorgedrongen.

Inmiddels komen ook GLONASS ontvangers in de handel of zelfs ontvangers die zowel GPS als GLONASS kunnen ontvangen. Laatstgenoemde categorie ontvangers beschikt over een zeer hoge nauwkeurigheidsgraad aangezien er gebruik wordt gemaakt van maar liefst 24 + 24 = 48 satellieten.

Het samenstel van GPS en GLONASS wordt ook wel het Global Navigation Satellite System, GNSS genoemd.

Wij wijzen er met nadruk dat u als gebruiker erop dient toe te zien dat bij de DSH-Navigator betrokken apparatuur (GPS-ontvanger, laptop of andersoortige PC, bekabeling etc.) deugdelijk en veilig in het voer-/vaartuig worden gemonteerd en gebruikt. Bediening van de betrokken apparatuur door de bestuurder van het voer-/vaartuig wordt ten sterkste afgeraden zolang deze in beweging is. Ook dient zicht op hetgeen zich op de weg respectievelijk het water afspeelt te allen tijde prioriteit te hebben op hetgeen op het beeldscherm wordt gepresenteerd. Hou dus uw ogen op de weg en kijk niet langer naar het beeldscherm dan u anders zou doen om bijvoorbeeld een andere zender op uw autoradio te kiezen. Zorg dat apparatuur stevig vastzit en niet los kan schieten bij bv. hard remmen. Vermijdt dat kabels zich rond de versnellingpook of erger nog de pedalen kunnen wikkelen: laat dus geen kabels los slingeren. Zet als bestuurder te allen tijde het voertuig aan de kant alvorens instellingen te wijzigen of andere complexe handelingen uit te voeren. Laat bij voorkeur een bijrijder/medepassagier de DSH-Navigator bedienen en gebruiken. Zoals bovenstaand is beschreven, aanvaardt DSH electronics geen enkele aansprakelijkheid voor de installatie en het gebruik van de DSH-Navigator.

DSH electronics wenst u veel genoegen met het gebruik van dit kwaliteitsprodukt. Voor eventuele service kunt u te allen tijde terecht bij de leverancier. U heeft recht op 12 maanden garantie.

De garantievoorwaarden zijn afgedrukt op de achterzijde van de bijgesloten garantiekaart. De garantiekaart is ook de basis voor onze administratie op grond waarvan u nieuwe softwareversies kunt verkrijgen. DSH houdt strikt vast aan deze garantievoorwaarden.

Communicatie wordt in beginsel alleen schriftelijk afgehandeld. Wij hebben GEEN bezoekadres. Voor mondelinge/telefonische/persoonlijke informatie verwijzen wij u naar onze dealers.

DSH zou het erg op prijsstellen indien u ons vertelt wat u van de DSH Navigator vindt. Onze ervaring tot nu toe is dat maar weinig klanten dat feitelijk doen. Dat is zeer jammer, want zo komen we nooit aan de weet wat u van dit produkt vindt en welke wensen u wellicht heeft. U behoort toch ook niet tot deze categorie zwijgende gebruikers?! Laat zien dat u niet tot de "massa" behoort en email ons uw bevindingen (naar dshelectronics@knoware.nl).